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珠海港4亿进军广西梧州大沥口码头下月开建:官方网站


11记者昨天获悉,作为驻港集团西江战略的又一个最重要阶段,投资4亿韩元在梧州市投资码头的工作取得了很大进展,驻港港口公司将于本月18日正式成立,主导建设的广西梧州站码头将于下月开工。梧州市是离广西、香港、澳门最近的港口港口城市,美国被称为广西水上门户,从梧州到珠江口的航线多年可以通行3000吨船只,广西境内水道到广东的货物70%需要经过梧州。

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为了有效利用梧州港的地理优势,西江中游货物聚集在港口梧州,汇聚戈兰,2010年5月,从珠海到梧州驻港,首条西江集装箱船航线按月开通。从此以后,五洲货物可以通过高兰港运往华东、山东、海南等地区。目前,该航线每周一班,货源顺畅,每月载运400个封面盒,经营状况良好。

记者了解到,在建设航线的同时,珠海港口集团和大型船舶公司在梧州合作,扩大仓库加密航行,在梧州设立办事处等手段,加强了订单的力量。在此基础上,建设属于自己的码头,不会有助于最大限度地填补货运量(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧),成功)。

据了解,此次主航投资建设4亿韩元的驿站位于西江支流溪江之上,需要通过水路到达桂林市。这条航线可以长时间运行1000吨船,在风水时期可以运行2000吨船。该码头位于漳州水利枢纽大坝下游,因此航道不受西江建水期的影响,航行条件非常好。

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码头及堆场占地面积为15万平方米,共6个1000吨多用途码头,预计整个建设周期为2年,1期2个码头将于明年年底完工。通过这个码头的物资主要是矿石、石粉、钢铁等。

杭州港务公司总经理胡俊解释说,码头所在的防卫就是梧州市重点打造的望保工业园所在地,有广阔的货源市场。另外,码头项目也被确认为广西壮族自治区重点项目,自治区及梧州市均对码头建设持根本性反对意见,目前前期工作进展顺利,批准、设计将同步尽快谋求早日投产。

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